持続可能な輸送燃料　SAFや海運新燃料を巡る最新動向

カーボンニュートラル達成に向けて、航空・海運などの、Hard-to-Abate産業（CO2排出削減が特に困難な産業）では排出削減のため、バイオ燃料・合成燃料（e-fuel）など、持続可能な燃料の活用が進められています。
政策動向では、航空燃料に関しては、国際民間航空機関（ICAO）の航空環境保護委員会（CAEP）13サイクルで議論が進展しています。
海運燃料に関しては、今後2年弱で新たな政策が議論され、国際海事機関（IMO）中期対策として2027年に発効される予定です。

今回のメディア意見交換会では、なぜ持続可能な燃料が必要とされるのか、また、それらの特徴、これまでの政策の道筋について振り返るとともに、政策の今後の方向性や最新のトレンドについてご紹介します。

ぜひともご参加いただきたく、ご案内いたします。