モビリティ・自動運転基盤
新世代のモビリティ社会に向けたビジネス・サービスを実現
MaaS
コネクティッドにより生み出されるビッグデータと人工知能（AI）を活用した新世代モビリティ社会の実現を目指します。
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MaaSに関するナレッジ・コラム
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2023.10.13事業者のPRと公益性を両立させる官民連携とは？ -
2023.9.27自動車のGX ワイヤレス充電普及への課題 -
2023.9.26自動運転「レベル4」が街を走る -
2023.9.19自動車のGX 電動車の「ワイヤレス充電」とは？
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2023.5.1行動と価値を結ぶ「actfulness」の挑戦 -
2022.9.27actfulness─行動が価値を生むプロセスの見える化─
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2022.9.16第6回：Region Ring®を活用した「actfulness」の実現 -
2022.6.1ウェルビーイング実現と持続的成長のためのactfulness -
2022.6.1「見える化」による官民共創の実現 -
2022.6.1官民連携の地域通貨導入がactfulnessを後押し -
2022.5.30第5回：個人の身近なアクションを地域活性化へつなげる仕掛け
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2022.4.26第4回：自治体・地域DXの戦略的推進に向けた課題とRegion Ring®の活用
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2022.3.18第3回：Region Ring®を活用したナッジアプローチによる行動変容の促進
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2022.3.14人々のウェルビーイングと企業・地域の価値を高める「actfulness」
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2022.1.20第2回：Region Ring®による地域活性化とDX促進 ─ 大丸有SDGs ACT5での導入事例紹介
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2022.1.11第1回：地域課題解決に向けたデジタル地域通貨の可能性
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2021.11.1自動運転の先にあるモビリティ・デジタルツイン -
2021.9.1ポストコロナの行動拡張改革 -
2021.3.3空飛ぶクルマという新規事業：第3回 空飛ぶクルマの事業化に向けたヒント -
2021.2.3空飛ぶクルマという新規事業：第2回 空飛ぶクルマのサービス
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2020.12.4空飛ぶクルマという新規事業：第1回 社会実装に向けたポイント
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2020.6.1新型コロナがもたらしたMaaSの新展開 -
2020.1.1MaaSがもたらす豊かな生活 -
2019.10.1「目的型MaaS」によるマネタイズ
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2019.9.26消費者動向に基づいたモビリティサービスの検討 -
2019.7.24MaaS市場におけるマネタイズへの挑戦
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2019.5.13MaaS新時代を切り開くモビリティの多様化
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2019.5.1特集 持続可能社会に欠かせない新インフラの総合的設計 -
2019.3.5MaaSの未来 三菱総研が描く2030年代のモビリティビジョン
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2019.2.1日本版MaaSが実サービス化の段階へ
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2018.11.1MaaS市場900兆円への挑戦 -
2017.2.1社会課題はイノベーションの母
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